離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力**主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

 

沒想到離心風(fēng)機(jī)還由前傾和后傾之分，兩者不僅在外觀上就有明顯的區(qū)別，而且像它們的功率、電能消耗、噪音等也都有很大的差異性。其實(shí)前傾式離心風(fēng)機(jī)就是所說的鼓風(fēng)機(jī)，而后傾式離心風(fēng)機(jī)則是引風(fēng)機(jī)，兩者是根據(jù)所裝配的葉片不同而進(jìn)行分類的。

離心風(fēng)機(jī)的前傾后傾主要指裝配風(fēng)機(jī)的葉片不同，前傾式一般為鼓風(fēng)機(jī)，后傾式為引風(fēng)機(jī)，其區(qū)別是葉輪橫檔和葉輪邊緣的長度，前傾是和葉輪邊緣平行，葉輪出口角大于90度為前傾葉輪也稱為前向葉輪，前向葉輪以高壓的居多。而后傾和葉輪不平行，長度到葉輪邊緣相差幾公分或是幾毫米，指葉輪出口角小于90度為后傾葉輪也稱為后向葉輪，后向葉輪主要以中壓的為主。其區(qū)別主要表現(xiàn)在這三個方面：

區(qū)別一：功率，用以克服系統(tǒng)阻力的靜壓頭，前傾離心風(fēng)機(jī)要小于后傾離心風(fēng)機(jī)。由于后傾葉片風(fēng)機(jī)中槽道是逐漸擴(kuò)大的，因此其水力損失要小于前傾式。所以說，前傾離心風(fēng)機(jī)的效率要低于后傾離心風(fēng)機(jī)。

區(qū)別二：電能消耗，由于前傾離心風(fēng)機(jī)的效率要低于后傾離心風(fēng)機(jī)，因此其電能消耗要大于后傾離心風(fēng)機(jī)。

區(qū)別三：噪音，前傾離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行噪音要大于后傾離心風(fēng)機(jī)。

無論是前傾還是后傾離心風(fēng)機(jī)都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，同時在應(yīng)用過程中要學(xué)會揚(yáng)長避短，盡量發(fā)揮離心風(fēng)機(jī)的功用，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

 

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